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船舶氣象站(車載氣象站)【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|招標】
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在船體上開展氣象及其有關水文要素的觀測。一般以定時觀測為主,每天進行4次或8次海面氣象定時觀測,按觀測規(guī)范進行。項目有氣溫、氣壓、濕度、風、海面能見度、云、天氣現(xiàn)象、水溫、水面蒸發(fā)、波浪和其他特定要素等。有些船舶尚需每天2次施放探空氣球,進行高空各層次的氣壓、氣溫、濕度和風的觀測。觀測結果編成氣象電碼,發(fā)給的氣象門和有關單位使用。船舶氣象觀測記錄是水文氣象預報和大氣科學研究等的基本資料。
船舶氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息,能夠對能見度、超聲波風速、超聲波風向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學雨量、總輻射等進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通門,為海洋相關門做好氣象保障服務提供一手資料,以此為基礎,可為海洋安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
典型技術指標
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 |
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)等 |
氣溫 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相對濕度 | 0~100% | 0.1% | ±2% |
風向 | 0~360° | 1° | ±3° |
風速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計雨量<10mm); |
氣壓 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
光電輻射 | 0-100Klx | 0.01Klx | ±3% |
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 | modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V 設備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。 采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。 采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調。 工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。 擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器大數(shù)量:32, 擴展傳感器電壓:12V 擴展傳感器電流:≤2A 內置傳感器:溫度,濕度,大氣壓 | ||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | ||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計,功耗小于10W |
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